|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Type: | Schachttype | Torsie: | 50NM |
---|---|---|---|
Voltage: | Input DC24V | huidig: | 1.8A |
snelheid: | 1400rpm | Gewicht: | 14.0kg |
Controle langs: | Spanningscontrolemechanisme | HS code: | 8505200000 |
Hoog licht: | CBB-de rem van de poederkoppeling,FZ50A de rem van de poederkoppeling,FZ50A magnetisch remsysteem |
De Nuttigste 50NM-van het de Rem Magnetische Poeder van het Schachtpoeder van de de Remspanning Controle FZ50A
Inleiding
De magnetische die rem kan torsie op elektromagnetische theorie wordt gebaseerd en het gebruik van magnetisch poeder overbrengen. Het heeft de kenmerken die de magnetiserende stroom en torsie heeft een lineaire verhouding overbrengt. Het heeft etc. voordelen van snelle reactie, eenvoudige structuur, geen verontreiniging, geen lawaai, geen schok en trilling, energy-saving. De magnetische rem wordt gebruikt om machines, zoals lading en remdynamometer te drijven. Het wordt wijd gebruikt in zich het afwikkelen en het opnieuw opwinden de spanning controleert vele verschillende soorten machines en de industrieën.
Toepassing
Eigenschappen
1)De transmissietorsie heeft een lineaire verhouding met de magnetiserende stroom. De grootte van de torsie kan wordt gecontroleerd die worden binnen grote waaier. In normale omstandigheid, heeft de magnetiserende stroom een lineaire verhouding met transitieve torsie binnen waaier van 5%-100% schatte torsie.
2)Het wrijvingdeel zal onvermijdelijk hitte produceren of zelfs vernietigde wanneer het het ononderbroken glijden houdt. Maar dit apparaat heeft een volledige het koelen reeks, zal het heel wat hitte niet na het oude lopen produceren en het heeft een lange levensduur.
Voordelen
1. Snelle reactie. Het droge ontwerp betekent onmiddellijke reactie op bevelen.
2. Duurzaamheid. De uitstekende hittedissipatie en kwaliteitsmaterialen betekenen met lange levensuur, zelfs in hoge frequentie en de hoge prestatiesomstandigheden.
3. Gemakkelijk te installeren en te handhaven. De verzegelde lagerrace elimineert de behoefte aan verwijdering van de centrumkern. Geen stofborstel is nodig, en de verrichting is gemaakt lacht en gemakkelijker.
4. Geen aanpassing van de motor. De motor wordt ontworpen zodat het geen aanpassing van de wrijvingoppervlakte vergt, en zodra het slechts zeer wordt geïnstalleerd zijn de kleine aanpassingen nodig.
5. Zekere motie. De plaat uit één stuk zal niet zelfs onder de sterkste trilling voor het langere leven uitglijden.
6. Regelbare torsie. De torsieniveaus kunnen worden verhoogd of zijn verminderd door de stroom te veranderen, die het maken voor een verscheidenheid van toepassingen geschikt.
Parameters
Model | Torsie/N.m | Current/A | Voltage/V | Snelheid/t/min | Weight/kg |
FZ6A | 6 | 0,80 | 24 | 1400 | 3.5 |
FZ12A | 12 | 1.00 | 24 | 1400 | 6.0 |
FZ25A | 25 | 1.50 | 24 | 1400 | 8.0 |
FZ50A | 50 | 1.80 | 24 | 1400 | 14.0 |
FZ100A | 100 | 2.00 | 24 | 1000 | 28.0 |
FZ200A | 200 | 2.50 | 24 | 1000 | 50.0 |
FZ400A | 400 | 3.00 | 24 | 1000 | 75.0 |
Model | D1 (mm) | D2 (mm) | D3 (mm) | L1 (mm) | L2 (mm) | L3 (mm) | 6-s (mm) | D (mm) | t (mm) | Magnetisch poeder (g) |
FZ6A | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 68 | M4 | 12 | 4 | 10 |
FZ12A | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 84 | M5 | 16 | 5 | 20 |
FZ25A | 182 | 78 | 58 | 40 | 16 | 93 | M6 | 20 | 6 | 30 |
FZ50A | 219 | 100 | 75 | 50 | 20 | 104 | M6 | 25 | 8 | 60 |
FZ100A | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 140 | M8 | 30 | 8 | 110 |
FZ200A | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 167 | M10 | 35 | 10 | 180 |
FZ400A | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 188 | M14 | 45 | 14 | 300 |