|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| model: | Type 35 | Installatie: | De flens zet op |
|---|---|---|---|
| Maximum Lading: | 1600kg | Maximum torsie: | 35KGFM |
| Gewicht: | 27kg | Schachtgrootte: | ≤35mm |
| Installeer barvorm: | Vierkant | HS code: | 7326909000 |
| Hoog licht: | 35mm Veiligheidsklem,1600KG veiligheidsklem,1600KG klemstaal |
||
De Flens van FLW/FLO 35 zet de Klemmen 1600KG Max Load Safe Easy Operate van de Staalveiligheid op
Korte inleiding
De standaardveiligheidsklemmen verstrekken economisch en gemakkelijk te installeren, het ontwerp, en voor de transmissieverbindingen, zoals frequente bewegingen van de voorziening van snel, Veiligheid, en inderdaad eenvoudig en van de verrichting van de schacht. Voorts kan het transmissiedeel van de grootte van de veiligheidsklem op de machines van klantenspecificaties worden gebaseerd.
HET GROOTSTE MODEL IS TYPE 230!
| Grootte | Maximumlading | Maximumkoppel | Standaard vierkante bargrootte | Eenheidsgewicht |
| FLO/FLW STW/STO 28 | 800 kg | 18 KGFM | 25/30 mm (22~30 mm beschikbaar) | 18 kg |
| FLO/FLW STW/STO 35 | 1600 kg | 35 KGFM | 32/38 mm (beschikbare 30~4O mm) | 27 kg |
| FLO/FLW STW/STO 50 | 2800 kg | 110 KGFM | 40/45/50 mm (40~50 mm beschikbaar) | 53 kg |
| FLO/FLW STW/STO 75 | 7000 kg | 235 KGFM | 55/65/75 mm (50~80 mm beschikbaar) | 120 kg |
| FLO/FLW STW/STO 90 | 12000 kg | 1000 KGFM | 80~120 mm | 300 kg |
| FLO/FLW STW/STO 120 | 22000 kg | 2000 KGFM | 120~180 mm | 600 kg |
| FLO/FLW STW/STO 180 | 32000 kg | 2500 KGFM | 170~200 mm | 1000 kg |
| FLO/FLW STW/STO 230 | 64000 kg | 4100 KGFM | 170~230 mm | 1200 kg |
Eigenschappen
1. De veiligheidsklem voorziet een snelle verandering aan het eind van een productielooppas (of windend of het afwikkelen zich). Daarom zijn er minder neer - tijd tijdens draai rond en rendabeler in verrichting.
2 . De veiligheidsklem verstrekt een middel om torsie aan het broodje over te brengen die gekronkeld/afgewikkeld zijn. De torsie in de vorm van een aandrijving op windt eind van de verrichting opnieuw op en de torsie van een rem op wikkelt kant af.
3. De veiligheidsklemmen voorzien concentriciteit tussen as, of as, van de Veiligheidsklem en de middellijn van de Luchtschacht. Minder excentriciteit tussen de Luchtschacht en de Veiligheidsklem resulteert in minder trilling en slijtage.
Toepassing
Voordeel
1 de structuur van de veiligheidsklem is redelijke, goede starheid, kan een grotere torsie weerstaan, om het fenomeen van losse omwenteling te elimineren.
2 het gebruik van speciale eigenschappen van de super materialen van het legeringsstaal, superieure duurzaamheid kan het leven van de veiligheidsklem lang maken.
3 de redelijke tolerantie geschikt van bajonetdelen verzekert het vlotte en ononderbroken proces van de torsietransmissie, zeer verbeterend de veiligheidsprestaties van machines.
4 eenvoudige installatie, geschikt voor het ononderbroken glijden of hoge frequentiegebruik, buffer die, met zachte beginnende kenmerken beginnen.
Zet op
| GROOTTE | A | B | C | D | E (f7) | E-F | Hg | K |
| Type 28 | 61 | 8 | 4 | 28 | 25.3 | 0,15 | 0,5 | 1 |
| Type 35 | 73 | 18 | 5 | 30 | 32.38.40 | 0,2 | 0,5 | 1.5 |
| Type 50 | 81 | 13 | 5 | 32 | 40.45.50 | 0,3 | 0,5 | 2 |
| Type 75 | 106 | 16 | 6 | 40 | 55.65375 | 0,4 | 0,5 | 3 |
Countersink Informatie voor Flens Opgezet Type
| GROOTTE | ϕ A | ϕ B | C | D |
| FLO/W 28 | 18 | 11 | 15 | 7 |
| FLO/W 35 | 20 | 13 | 16 | 8 |
| FLO/W 50 | 26 | 18 | 22 | 10.5 |
| FLO/W 75 | 20 | 14 | 27 | 8 |
